Skoro 90 odsto roditelja u Srbiji nepravilno prevozi decu u kolima

U rukama i na prednjem sedištu, umesto da su vezani na svom mestu. Podaci sa terena pokazuju da se skoro 90 odsto dece nepravilno prevozi.

BEOGRAD – Na našim putevima deca najviše stradaju kao putnici u vozilima. Jedan od najčešćih razloga je nekorišćenje, odnosno nepravilno korišćenje auto-sedišta i druge opreme za prevoz dece u vozilu. Uprkos upozorenjima i kaznama, kod nas, tek za svako treće dete do 12 godina, koristi se sigurnosna oprema i auto-sedište.

U rukama i na prednjem sedištu, umesto da su vezani na svom mestu. Podaci sa terena pokazuju da se skoro 90 odsto dece nepravilno prevozi.

- Advertisement -

„Roditelji moraju da shvate da svako vezivanje deteta u dečijem sedištu jeste jedna lekcija i jeste jedan primer da im pokažu kako se poštuju saobraćajna pravila. U slučaju sudara naša tela se ponašaju kao krpene lutke u slučaju čeonog sudara i prevrtanja dete koje nije u sedištu vezano na pravilan način će stradati“, ističe Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja.

Pravilno je da između deteta i kaiša ima prostora za jedan prst. Pre vožnje proverite da li je sedište dobro pričvršćeno, a prilikom kupovine da li je po standardima. Najskuplje ne mora da znači da je i najbezbednije.

„U najvećem broju prodavnica se nalaze sedišta koja su homologovana, na svakom sedištu postoji jedna narandžasta nalepnica ili etiketa na kojoj su navedene dve direktive Evropske unije i na kojoj je navedeno za koji uzrast može da se koristi“, kaže Duško Pešić, v.d. direktora Agencije za bezbednost saobraćaja.

Sada se u sedištu prevozi dvostruko više dece nego pre osam godine. Na to su uticale opštine i Agencija za bezbednost saobraćaja poklanjajući sedišta, ali i policija – ne samo kaznama već i obukama.

„U 11 meseci ove godine 1.200 vozača je sankcionisano zbog nepropisnog prevoza dece u vozilima. Od tog broja 120 vozača je sankcionisano zato što su prevozili decu na prednjem sedištu na mestu vozača i suvozača. Moram da kažem da je to za jednu trećinu ili za 31 posto više u odnosu na isti period prošle godine“, napominje Slaviša Lakićević, v.d. načelnik Uprave saobraćajne policije.

Kazne za nesavesne roditelje iznose od 5.000 dinara do 120.000 dinara za vožnju deteta na mestu vozača ili mestu koje nije predviđeno za sedenje. Uz novčane kazne zavisno od vrste prekršaja idu i kazneni poeni, zatvor i zabrana upravljanja motornim vozilom.

- Advertisement -

Izvor: RTV

spot_img

Najnovije

Šta razmak između članova porodice na dečjem crtežu može da nam kaže?

Dečji crteži nisu presuda o porodici, već odraz jednog trenutka, jedne emocije ili jednog doživljaja. Kada ih posmatramo sa radoznalošću, bez osuđivanja i brzih zaključaka, oni mogu postati dragocen način da bolje razumemo svoje dete.

Trener nije tu da stvori šampiona. Tu je da pomogne detetu da postane čovek.

Kada se govori o dečijem sportu, najčešće se priča o rezultatima, medaljama, pobedama i talentu. Međutim, suština sporta u dečijem uzrastu nalazi se na drugom mestu. Piše: Filip Gacić

Slobodna igra: zašto je detetu potrebno vreme u kojem „ne radi ništa“

U svetu u kojem se detinjstvo sve češće ispunjava obavezama, treninzima, radionicama i različitim aktivnostima, lako zaboravljamo jednu važnu stvar: dete se najviše razvija upravo onda kada se igra slobodno.

Dečiji naučni karavan kreće na put kroz Srbiju: Lidl Srbija i MoleKul donose svet nauke za najmlađe

„Dečiji naučni karavan” donosi novu dinamiku: ova jedinstvena avantura pakuje kofere i stiže direktno na Lidl parkinge u Beogradu, Novom Sadu, Nišu i Požegi, kao i na posebno odabrane lokacije u Kragujevcu, Subotici, Zrenjaninu, Šapcu, Kraljevu i Novom Pazaru.

Zašto kupujemo suvenire? Male uspomene koje čuvaju najlepše trenutke

Psiholozi objašnjavaju da ljudi ne stvaraju emocionalnu vezu sa samim predmetom, već sa iskustvom koje on predstavlja.

Pratite nas

KOMENTARI

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

SLIČNI ČLANCI KOJI VAS MOGU ZANIMATI:

spot_img