Važnost uloge koju igra ova kategorija bebi opreme je često nepravedno umanjena usled neznanja i neinformisanosti, dok je ponuda na tržištu veoma šarenolika. Adekvatna edukacija je ključ bilo da se radi o jajetu za bebu ili buster sedištu za decu - njihova sigurnost je uvek na prvom mestu.
U vozilima u Srbiji procenat korišćenja pojasa na prednjim sedištima je 84,5 odsto, na zadnjim svega 19,6 odsto, dok na zakonom propisan način decu u vozilima prevozi 57,9 odsto vozača, rezultati su najnovijih istraživanja državne Agencije za bezbednost saobraćaja.
Roditelji su sigurno oni kojima je najviše stalo do bezbednosti svoje dece i tu nema mnogo nedoumica. Pravo pitanje je, međutim, koliko su roditelji svesni opasnosti kojima izlažu svoju decu i znaju li kako ih adekvatno zaštititi?
Predlog zakona o izmenama i dopunama zakona o bezbednosti saobraćaja podrazumeva i strože sankcije. Prelaženje mimo pešačkog sa mališanom kažnjavaće se minimalno 10.000 dinara.
Novi predlog izmena i dopuna Zakona o bezbednosti saobraćaja Srbije posebnu pažnju posvećuje deci u saobraćaju. Dečja sedišta obavezna dok mališani ne narastu preko 135 centimetara
Za mnoge porodice leto je vreme odmora, slobode i predaha od školskih obaveza. Ipak, kod pojedine dece i tinejdžera prelazak iz ustaljenog školskog ritma u opuštenije letnje dane može da izazove osećaj anksioznosti.
Roditelji često traže „magični broj”. Da li je to osam? Deset? Dvanaest? Zanimljivo je da u mnogim zemljama zakon ne određuje minimalni uzrast deteta za ostajanje kod kuće bez nadzora.
Sve slabiji rezultati na testovima iz Srpskog jezika na Maloj maturi predstavljaju ozbiljan problem celom našem društvu, a ne samo nastavnicima Srpskog jezika, zbog toga što ukazuju na smanjivanje sposobnosti učenika da uče, pa čak i da misle.
