Iako Zakon jasno definiše da je upotreba dečjih auto- sedišta obavezna do uzrasta od tri godine, roditelji masovno izbegavaju da ih koriste.
Prema statistikama, tek trećina roditelja u našoj zemlji ima auto-sedišta za decu. Iako Zakon jasno definiše da je upotreba dečjih auto- sedišta obavezna do uzrasta od tri godine, roditelji masovno izbegavaju da ih koriste. Najveći razlog za ovakvo ponašanje je neinformisanost o tome koliko su auto-sedišta važna za bezbednost dece u saobraćaju
Deca koja nisu pravilno vezana u specijalnim auto – sedištima ili podizačima koji omogućavaju pravilno vezivanje dece pojasevima automobila (takozvani busteri), u velikoj su opasnosti da pri saobraćajnoj nesreći teško stradaju ili izgube život.
Kako je prethodnih godina dosta rađeno na edukaciji o bezbednosti dece u saobraćaju kada su pešaci, čeka nas dug put u podizanju svesti roditelja o važnosti pravilne vožnje u automobilima. Saobraćajne nesreće su prvi razlog smrti dece između 5 i 13 godina u Evropi.
Vozi me, ali sigurno!
Koji su najčešći izgovori roditelja:
- Ni mi nismo koristili auto – sedište, pa šta nam fali
Pre 30 ili 40 godina, broj automobila na ulicama bio je neuporedivo manji, gustina saobraćaja bila je daleko manja, kao i način na koji su ljudi vozili. Tada se još nije znalo dovoljno o načinima da se zaštite ni odrasle osobe u saobraćaju, kao ni deca. To ne znači da istraživanjima dokazane preporuke o bezbednosti ne treba usvojiti ako su one pozitivne, to jest ako zaista spašavaju živote. Takođ, statistike pokazuju da je pre nekoliko decenija ginulo i do 10 puta više dece u saobraćaju, a cilj svih nas je da ta brojka bude nula.
- To je samo bacanje para
Kupovina auto-sedišta je dodatni trošak, a u zavisnosti od vrste to može da budu i priličan izdatak za kućni budžet. Ipak, ne postoji ništa vrednije od ljudskih života. I posedovanje automobila je trošak, a auto-sedišta treba posmatrati kao neophodan sastavi deo automobila ako imate dete mlađe od 12 godina. Kao što ne možete da vozite bez točka ili kočnica, tako ne bi trebalo ni da vozite bez auto-sedišta.
- Ne vezujem se ni ja
Ovo se i ne može smatrati argumentom. Uprkos zakonskim propisima, koji nalažu da se svi putnici u automobilu vezuju zaštinim pojasevima, i oni napred i oni u zadnjem delu, mali broj naših vozača i putnika pridržava se toga. Kod nas se ne vezuje oko 30 odsto putnika koji sede napred, a pozadi i 90 odsto. A u zemljama EU samo se oko pet odsto vozača ne pridržava ovog propisa. U tim zemljama se i dalje radi na edukaciji o važnosti vezivanja pojaseva, jer prema njihovoj statistici, u tom malom broju ljudi leži 50 odsto problema u saobraćaju.
Na taj način roditelji su veoma loš primer deci, koja od ranog uzrasta treba da stiču naviku da se vezuju. Pri sudaru sve osobe u automobilu koje nisu vezane predstavljaju veliku opasnost, jer se kreću prema tački sudara i mogu da povrede ili ubiju drugu osobu.
Slični članci koji vas mogu zanimati:
Najnoviji tekstovi iz kategorije: PUTOVANJA
Mali odmor: Kukujevci, selo puno dece
Tekst i slike: Mina Milenković, Putovanja s decom Kukujevci. Selo u Vojvodini, tačnije Sremu. Iako sam pisala o njemu par puta, zasluzuje da ga opet preporučim. Iz više razloga. Prvo,...
Mali odmor: Solun
Tekst i slike: Mina Milenković, Putovanja s decom Neka mesta se prosto izdvoje od drugih, odmah vas obore s nogu. Zaljubite se na prvi pogled. Čekate kada ćete se...
Mali odmor: Slovenija, zemlja planina, jezera i prirode
Tekst i slike: Mina Milenković, Putovanja s decom U šali nas zovu ambasadori Slovenije. Zato što su već mnogi osetili našu ljubav prema toj zemlji. Zato što već poslednjih 5-6...
Mali odmor: Sela vole decu i deca vole sela
Tekst i slike: Mina Milenković, Putovanja s decom Kako kazu jedan put rađa novi put. Tako se mi, posle ogomne Rusije, polako spremamo da bežimo na selo jer proleće zove,...
Ljudi jako malo obracaju paznju na bezbednost dece, mislim da cena i ustede u velikom broju slucajeva igra vaznu ulogu. Ovo definitivno nije stavka na kojoj treba da se stedi.