Deca u automobilu izložena 12 puta većem zagađenju nego kad pešače ili voze bicikl

Pešačenje do škole je bolje nego vožnja u "kutiji koja sakuplja otrovne gasove," kaže čuveni britanski fizički hemičar.

 

Deca su u automobilu izložena opasnoj količini zagađenja zbog toga što je koncentracija otrovnih materija veća u vozilu nego van njega, piše Gardijen

- Advertisement -

Pešačenje ili vožnja biciklom daleko su bolji za dečje zdravlje, jer zagađenje vazduha oštećuje pluća u razvoju. Takođe, novija istraživanja pokazuju da zagađenje umanjuje sposobobnost učenja i može oštetiti DNK.

„Deca koja sede na zadnjem sedištu automobila izložena su opasnoj količini zagađenja. Nije važno da li vi vozite ekološko vozilo – u vašem autu se nakupljaju otrovni gasovi iz svih vozila oko vas,“ objašnjava sir Dejvid King, fizički hemičar.

Iako je od pre dve godine u Britaniji pušenje u vozilima u kojima se nalaze deca zabranjeno, mališani i dalje udišu ztrovan vazduh. „Najbolje za zdravlje svih nas je da ostavimo automobile. Dokazano je da korist od fizičke aktivnosti nadmašuje štetu koju uzrokuje udisanje zagađenog vazduha dok se hoda ili vozi bicikl.

Niz eksperimenata sprovedenih od 2001. godine do danas pokazao je da su vozači u automobilima izloženi daleko većoj količini zagađenja nego oni koji hodaju ili voze bicikle na istim saobraćajnicama.

Profesor Stiven Holgejt sa univerziteta Sauthemton, stručnjak za astmu i predsednik odbora za zagađenje vazduha Kraljevskog lekarskog koledža, kaže da postoji dovoljno dokaza da se roditeljima može poručiti da pešačenje ili bicikliranje decu manje izlaže zagađenju nego vožnja automobilom.

„U kolima je zagađenje 9-12 puta veće nego van njih,“ kaže on. „Deca sede pozadi a automobil često ima uključene ventilatore i usisava sveže izduvne gasove iz automobila ili kamiona ispred vas i šalje ih pravo na zadnje sedište.“

- Advertisement -

Deca su ranjivija nego odrasli jer zagađenje može ometati razvoj pluća i nadraživati ih, čime se povećava rizik od astme i drugh bolesti disajnih organa.

Ben Beret sa londonskog Kraljevskog koledža merio je izloženost zagađenju ljudi u automobilima, autobusima i na biciklu u Londonu 2014. godine. „Vozači su daleko, daleko izloženiji zagađenju. Izduvni gasovi iz vozila ispre i iza ulaze u auto i tu ostaju zarobljeni. Nemoguće je izbeći zagađenje dok ste u vozilu.

Zagađenje smanjuje sposobnost dece da se koncentrišu i usporava njihove reakcije, pokazalo je istraživanje sprovedeno u Barseloni. Druga studija iz Kalofornije uspostavila je vezu između saobraćajnog zagađenja i povećanog oštećenja DNK kod dece.

 

spot_img

Najnovije

Međunarodni dan broja π (Pi) – 14. mart

Bez ovog broja bilo bi mnogo teže izračunati dimenzije planeta, projektovati mostove ili razvijati savremene tehnologije.

Da li imate osećaj da dan traje kraće?

Usled opšteg ubrzanja životnog tempa, javila se otežanost realizovanja svih obaveza u toku 24 sata, a to stvara utisak o značajnom ubrzanju protoka vremena. Istovremeno, savremene digitalne aplikacije za komunikaciju zamenile su živu reč što vodi ka površnosti, pa i socijalnoj otuđenosti. Piše: Marija Bulajić Škuletić, sociološkinja

U kakvoj su vezi broj dece koju imate, i dužina života

Rađanje većeg broja dece ili, s druge strane, ostanak bez potomaka u vezi se kraćim životnim vekom i bržim biološkim starenjem, pokazali su rezultati nedavne studije koju je sproveo tim istraživača sa Univerziteta u Helsinkiju u Finskoj.

Šta dete uči o životu kroz odnos sa majkom

Odnos majke i deteta ima snažan uticaj na to kakvi će ljudi ta deca postati.

Digitalni autizam: tiha posledica detinjstva pred ekranom

Ova pojava nije klinička dijagnoza, već opis realnih ponašanja koja pedijatri i logopedi sve češće primećuju kod dece koja su uzrasta između prve i četvrte godine.

Pratite nas

KOMENTARI

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

SLIČNI ČLANCI KOJI VAS MOGU ZANIMATI:

spot_img